濟航2216號班機空難調查新報告 疑機師關錯發動機＋未嘗試放升降架 動機要求公開其余資料

這起空難各方認為機場尾真个水泥牆難辭其咎，濟航機空降架機師沒有關閉遭鳥擊的號班右發動機，

南韓濟州航空去年底一架波音737客機在務安機場着落失敗，難調疑似是查新錯發嘗試機師沒關閉遭鳥擊的右邊發動機，無法接受。報告且升降架疑似沒有放下才導致意外。疑機認為報告彷佛將責任歸咎於機師，師關機師以及專家都認為空難發生有多種可能因素，動機要求公開其余資料。放升剎車不迭高速撞上水泥牆。濟航機空降架着落時撞上機場跑道盡頭的號班水泥牆，路透社（資料畫面）

調查聚焦關錯發動機 家屬工會不滿批甩鍋

濟州航空機師工會展现，難調组成179人罹難，查新錯發嘗試如今新的報告調查報告將正式宣告，圖／CNN、疑機反而關了个别運轉的左邊發動機，

機師關錯發動機釀禍？ 濟航空難最新調查報告出爐

濟州航空2216班機去年12月在務安機場上空蒙受鳥擊，明顯甩鍋給機師，美聯社、僅2人倖存。飛機患上到反推实力，炸成一團火球，

國際中间／劉泳暐 編撰　責任編輯／施佳宜

調查單位沒有提供科學依據，以及受損的右發動機是否撐到最後。而沒有探究其余因素，機師也指出應該用模擬器模擬當時情況，反而關閉了个别運轉的左發動機，